LINKECU替换电脑研讨会培训入门篇

艾森

CEMS 入 门 级
专为有维修发动机经验
但调校基础知识薄弱人士


1 为您解决  
“搭建一个学习交流平台，成就一个新兴技术行业”
1.有限的学习渠道：作为新兴技术，ECU调校资料尚处于保密状态，资源有限，能够获取的讯息往往来自网络资料，并不知道是否准确。
2.不扎实的理论根基：发动机调校是一个系统工程，理论基础很重要，自己所学的知识处于分散状态，没有形成一个有效的知识体系。
3.自学难、效率低：自学需要查找大量资料，做很多研究才有所进步，往往花费时间多，成效却不大。
4.遇到问题无法解决：没经过系统学习，ECU调校过程中出现问题不知道如何下手，万一搞坏发动机损失往往是巨大的。


1 为您解决  
“搭建一个学习交流平台，成就一个新兴技术行业”
1.有限的学习渠道：作为新兴技术，ECU调校资料尚处于保密状态，资源有限，能够获取的讯息往往来自网络资料，并不知道是否准确。

2.不扎实的理论根基：发动机调校是一个系统工程，理论基础很重要，自己所学的知识处于分散状态，没有形成一个有效的知识体系。

3.自学难、效率低：自学需要查找大量资料，做很多研究才有所进步，往往花费时间多，成效却不大。

4.遇到问题无法解决：没经过系统学习，ECU调校过程中出现问题不知道如何下手，万一搞坏发动机损失往往是巨大的。

2  课程讲单

“理论为主结合实践围绕与ECU调校相关的电子电路、EFI电子燃油喷射控制进行讲解”

目标：为调校课程学习做好基础准备，搭建更系统的知识体系。

1. 电子电路基础；

2. 示波器初级使用；

3. 车用传感器与执行器；

4. 模拟、数字信息号传感器；

5. 执行器；喷油器；点火线圈等。

6. 车用传感器、执行器；

7. 引擎控制单元；

8. 引擎基本信息获取 传感器信息收集；

9. 引擎运行数据记录 空燃比计使用等。

3  课程之外

“交流经验，收获下方更多惊喜”

会员资格：

所学课程内容一年内免费答疑解惑。

认证证书：

获得CEMS引擎调校研讨会的认证证书，为自己技术经验加分、增添足迹。

VIP待遇：

报名课程即可享受全程会议午餐；

报名课程即可享受免费酒店接送服务；

报名课程即可享受参训用品及内训资料一份。

尊享礼遇：

课程连报将获得最高1500元礼遇金，详询咨询顾问。

培训设施：

工欲善其事，必先利其器。培训采用先进的测试设备-四驱DYNAPACK马力测功机，以及艾森多年调校经验总结的专业工具。