唉 昨天一天就干了一个活 糟透了 大神指点

胶州爱心家政

昨天一个东风风神a60  过来调表  往大了调 车主开始要加跑表器  我说我给你直接调 就行  加那个慢   最后拆表  不好拆 第一次拆  拆下来分解开  93c66的芯片 发给数易通 厂家暑假 帮忙改  给了我三分数据  里程没变  我最后放弃了  准备加跑表器  去弄了个跑表器  表后面的每跟线都试了一遍  不好使  接着钻车底  找到变速箱输出轴那个地方  三根线挨着试 还是不行  最后我又去换了个跑表器 高手让我把那个输出轴那个插头拔下来看看  我最后拔下来 里程还变，跟我说是abs信号的  最后我去了个修理厂用他的举升机  看了看 我修理厂朋友跟我说abs的你敢接啊？  这个钱最好别挣   以后容易出问题  车主一听 也不敢弄了  车主最后也没不满意 还对我表示了歉意  说过两天请吃饭  唉 哪位大神能指点一下 abs的怎么接   还是变速箱有副轴  搞不懂啊  

巴特尔

进来学习，谢谢分享。。。。

赤脚绅士

呀，93C66不难的呀，EEPROM芯片呀，单片机才是最难的，读取数据，仔细的辨别，直接修过也可以哦

地瓜

调里程的设备哪个比较实用点？  译码专家怎么样？

杨新伟

没搞过这样的。

卧薪尝胆

景齐亮

发个数据看看

harbin

这个仪表数据可以改的

胶州爱心家政

xkqcdz:里程表信号有电磁信号、霍尔信号和取自ABS信号，但不管什么信号最终都得输入到仪表，你所说的情况大概有如下原因：跑表器必须是多种信号发生器；有多种解法你的接法不对；即便是你接对了有的仪表必须车的动一下仪表才开始走。 (2013-03-31 10:22)

我就想知道东风a60到底是啥信号的 你说的对 不管什么信号都得到仪表上 仪表上就这么几根线啊 搞不定

曹江明

  

尹立扬