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标题: 实战数码通---调校宝马320(CAS:2K79X 仪表35080) [打印本页]

作者: admin 时间: 2010-4-21 16:16
标题: 实战数码通---调校宝马320(CAS:2K79X   仪表35080)
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1:仪表要拔表针．

作者: admin 时间: 2010-4-21 16:16
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作者: admin 时间: 2010-4-21 16:17
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作者: 五指禅 时间: 2010-4-21 16:19
整个接线图出来看看啊！

作者: kojiko 时间: 2010-4-21 16:32
老大啊焊功啊，绝了，给我仪器也搞不定，没这焊功。

作者: 汽车大侠 时间: 2010-4-21 18:39
没有什么接线图吧，就是把CAS中的CPU记录数据给改成所需要的里程数据。然后把2K79X焊回去。然后再把仪表的35080芯片给焊下来，接着读出数据，再写入需要改变的里程数据就可以了，如果只单一改变某一个里程数据是不成功的容易导致系统以及仪表的错误等相关故障。。

作者: 惠朋电器 时间: 2010-4-22 08:39
老大，眼神不错啊。

作者: 林州维修 时间: 2010-4-22 19:42
高人啊

作者: admin 时间: 2010-4-30 21:58

作者: admin 时间: 2010-5-5 21:33
拆装要细心一点就OK了

作者: liuwen 时间: 2010-5-6 11:03
焊CPU时间长，现在都是做免拆了

作者: admin 时间: 2010-5-28 16:32

作者: t2008 时间: 2010-6-8 09:47
其实免拆是件很可怕的事情

作者: jiangdesong 时间: 2010-6-12 09:31

顶下。以后要跟楼主好好学习下

作者: 李俊 时间: 2010-7-17 10:23
不建议免拆，那会哭的。尤其是什么CAS-3一类的编程器要慎用。

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