二手车市场送来一辆科鲁兹,报有漏电故障,电瓶也换了,停几天就发不着了。锁门开工测得静态电流约为0.99,永远不变,确实有漏电,此车应该是can线通讯的,系统是修眠关断的吧,之前搞过速腾漏电,感觉用一般方法拆太麻烦,根据经验先拆后装导航,后测,毫无变化。百度一下,发现有人说自己科鲁兹仪表漏电,那我就拆仪表看看,果然漏电迅速消失。百度一下省了多少时间。虽然故障点找到了,单怎么解决问题了,解体仪表仪表,看了半天也看不出什么名堂,总不能换表吧, 人家可是要卖车赚钱的,一个表900多。不行改线吧,把常火改成ACC火,发现仪表可以正常工作,跑了一下发现连短期里程数,ACC关断后都可记忆,简直是完美,有这么简单吗,直觉告诉我不可能 ,很快发现,钥匙关断后转速表没有回位,实际是所有表还没来的急回位,电就断了,那怎么办,想办法,在网上找到一种时间继电器电的东西,断电后可延伸关断,淘宝上javascript:;买了12v延时继电器,装上后实验,很完美,完全看不出来。 |
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